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出版时间:2021-06

出版社:中国铁道出版社

国家出版基金项目

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  • 中国铁道出版社
  • 9787113279127
  • 1-1
  • 422093
  • 48256869-8
  • 16开
  • 2021-06
  • 256
  • 管理学
  • 管理科学与工程
  • 交通运输
  • 本科
作者简介
北京交通大学博士生导师,工学博士。担任交通运输部多式联运发展专家组专家,全国综合交通运输标准化委员会委员。主要研究领域有集装箱运输与多式联运理论与技术、轨道交通运营组织优化、交通运输系统运营安全理论与技术。近十年,主持来自国家自然科学基金委员会、科学技术部、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司及其他企业项目50余项。获中国铁道学会科学技术奖一等奖1项、二等奖1项、三等奖2项。秦勇,1971年12月出生,1999年毕业于铁道部科学研究院交通信息工程与控制专业,获工学博士学位。现为北京交通大学安全科学与工程学科教授,轨道交通控制与安全国家重点实验室副主任,运营主动安全保障与风险防控铁路行业重点实验室主任。国家“十三五”《综合交通运输与智能交通》重点专项总体专家组专家、中国智能交通协会轨道智能运输系统专委会副主任兼秘书长、中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专委会副主任兼秘书长、国际期刊《Journal of Smart and Resilient Transportation》主编、国际工程资产管理协会(ISIEAM)会士。长期从事高速铁路、高原铁路、城市轨道交通路网的主动安全保障与运输组织领域的科研教学工作,近年来在轨道交通关键装备监控预警,复杂系统风险可靠性分析以及路网应急指挥调度等学术领域取得突出成果。先后主持承担国家自然科学基金重点/面上、国家863计划、国家科技支撑计划、国家重点研发计划等国家及省部级科研项目50余项。发表SCI/EI论文155篇, 2篇入选ESI高被引论文;出版中英文专著6部、教材3部、国际学术会刊4部;授权发明专利43项、美国专利2项,并获瑞士日内瓦、德国纽伦堡、美国硅谷国际发明金奖各1项;编制国家行业标准3项。
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内容简介
本书是高速铁路工程技术创新丛书之一,由国家铁路局组织编写。本书依托安全工程学科的系统工程方法、安全本质化法、主动安全保障方法、风险管理方法等基础理论体系,详细阐述了高速铁路运营安全的现状、特点与发展趋势,高速铁路运营安全管理的基础理论方法,高速铁路运营安全的安全管理、监控技术、预警技术、应急管理技术等内容。
目录
1绪论
11高速铁路运营安全概述
111高速铁路运营安全的特点
112加强高速铁路运营安全管理的必然性
12国外高速铁路运营安全现状与借鉴
121日本高速铁路运营安全管理现状
122德国高速铁路安全管理现状
123法国高速铁路安全管理现状
124西班牙高速铁路安全管理现状
125典型国家高速铁路运营安全的借鉴
13我国高速铁路运营安全现状
131安全管理及事故预防机制
132运营安全监测机制
133事故管理及应急救援2高速铁路运营安全的基础理论方法
21基础理论方法概述
211安全管理的含义
212安全生产方针政策
213安全管理制度
22系统工程方法
221研究内容
222实施方法
223分析方法
23安全本质化法
231安全本质化法的概述
232降低事故发生概率的措施
233降低事故严重度的措施
234实现本质安全化的技术模型
24风险管理方法
241风险管理的概述
242风险辨识的方法
243风险评价的模型
244风险预测的方法
25主动安全方法
251主动安全方法概述
252安全状态感知诊断方法
253安全状态分析预测方法
254安全状态调控方法3高速铁路运营安全的要素分析
31影响高速铁路运营安全的要素概况
32人员的安全要素分析
321工作人员安全要素分析
322路外人员安全要素分析
33基础设施和技术装备的安全要素分析
331工务安全要素分析
332电务安全要素分析
333供电安全要素分析
334移动设备安全要素分析
34沿线环境的安全要素分析
341自然环境的安全要素分析
342社会环境的安全要素分析4高速铁路运营安全的监控技术
41高速铁路运营安全监控技术概况
42人员的监控技术
421职工行为监控
422乘客行为监控
423客流状态检测及态势评估预测方法
43基础设施和技术装备的监控技术
431线路监控技术
432桥梁监控技术
433隧道监控技术
434机车车辆监控技术
435通信设备监控技术
436牵引供电系统监控技术
44基础设施和技术装备的故障诊断技术
441故障诊断技术概述
442故障诊断的基本方法
45沿线环境的监控技术
451自然环境监控
452突发灾害监控
453社会治安环境监控
454周界入侵监控技术5高速铁路运营安全的预警技术
51高速铁路运营风险的辨识技术
511高速铁路运输风险概述
512高速铁路运输风险的判定标准
513高速铁路运输风险识别方法
514高速铁路行车调度系统风险定性识别
52高速铁路运营风险的评价技术
521高速铁路运营风险评价指标体系
522高速铁路运营风险评价方法
523高速铁路运营风险评价的作用和意义
53高速铁路运营风险的控制技术
531高速铁路运营风险控制模型
532高速铁路客运站的风险控制措施
533高速铁路运营风险预控对策技术
534高速铁路运营风险控制的保障系统
535高速铁路运营风险控制的技术措施6高速铁路运营安全的管控技术
61高速铁路运营安全管控概况
611高速铁路运营安全管控的含义
612高速铁路运营安全管控的对象
613高速铁路运营安全管控的主要内容
62人员的管控
621针对个人的管控
622针对团队的管控
623加强人员管控的措施
63基础设施和技术装备的管控
631提高生产用设施设备的安全系数
632使用安全监控和保障技术装备
633加强基础设施和技术装备管控的措施
64环境的管控
641环境管控的基本内涵
642环境管控的影响因素和工作内容
643加强环境管控的措施
65高速铁路的运维技术
651检修体系概况
652运维模型
653动车组检修
654基础设施检修
655综合检修关键技术7高速铁路应急管理技术
71高速铁路应急管理概述
711高速铁路应急管理的内涵
712高速铁路突发事件
713高速铁路应急预案
72应急预案管理
721应急预案的编制
722应急预案的演练
723应急预案的评价
73基础设施和技术装备故障的应急管理
731动车组故障应急处置办法
732工务设备故障应急处置办法
733牵引供电设备应急处置办法
734信号设备故障应急处置方法
735通信设备故障应急处置办法
74事故及突发事件的应急管理
741动车组事故或故障应急处置
742对突发事件应急处置
743非正常行车应急处置
75突发事件下的列车晚点的传播与运行调整
751突发事件下列车晚点传播机理
752突发事件下列车运行调整
76应急响应
761应急响应概述
762应急响应管理
763提高应急救援能力8事故救援和事故调查处理
81高速铁路事故救援
811事故救援的一般要求
812事故救援的基本步骤
82事故的调查与处理
821事故调查与处理的基本内涵
822事故调查与处理的基本步骤
83事故和突发事件信息发布与舆情管理
831事故及突发事件的舆情特征及分析
832事故及突发事件信息发布的要点
833舆情管理应对措施

参考文献

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