第1章 汽车电子控制单元的组成与检测 （1）__eol__1.1 汽车电子控制单元的组成 （1）__eol__1.1.1 汽车电子控制技术的发展历程 （1）__eol__1.1.2 电控系统的组成 （2）__eol__1.1.3 ECU的基本功能 （3）__eol__1.1.4 ECU的硬件基本构成 （3）__eol__1.1.5 ECU的软件结构 （8）__eol__1.2 汽车电子控制单元的故障检测 （8）__eol__1.2.1 汽车电子控制单元的故障特点及万用表检测 （8）__eol__1.2.2 汽车电子控制系统的故障自诊断 （10）__eol__1.2.3　汽车电子控制单元的编码与匹配 （16）__eol__第2章 车载网络系统综述 （19）__eol__2.1 概述 （19）__eol__2.1.1 车载网络的发展史 （19）__eol__2.1.2 技术术语 （22）__eol__2.1.3 车载网络分类 （27）__eol__2.1.4 车载网络协议标准 （27）__eol__2.2 汽车对通信网络的要求及应用 （29）__eol__2.2.1 汽车对通信网络的要求 （29）__eol__2.2.2 网络系统休眠模式 （30）__eol__2.2.3 车载网络系统的应用实例 （31）__eol__2.3 车载网络的故障特点与检修方法 （41）__eol__2.3.1 车载网络系统与传统电控系统的不同 （41）__eol__2.3.2 车载网络系统的故障特点与分类 （41）__eol__2.3.3 车载网络系统故障检修设备及诊断流程 （42）__eol__第3章 高速CAN总线系统原理与检修 （44）__eol__3.1 CAN总线概述 （44）__eol__3.1.1 CAN总线的特点 （45）__eol__3.1.2 信息交换 （46）__eol__3.1.3 功能元件 （47）__eol__3.1.4 CAN总线的数据传输过程 （50）__eol__3.1.5 CAN总线协议和应用 （54）__eol__3.1.6 CAN总线的链路 （55）__eol__3.1.7 CAN总线的电磁兼容原理 （58）__eol__3.2 高速CAN总线及其实例 （59）__eol__3.2.1 高速CAN总线特点 （59）__eol__3.2.2 高速CAN总线系统实例 （62）__eol__3.3 高速CAN总线的检测 （66）__eol__3.3.1 高速CAN总线的电阻检测 （66）__eol__3.3.2 高速CAN总线的电压检测 （67）__eol__3.3.3 高速CAN总线的波形检测 （68）__eol__3.3.4 高速CAN系统自诊断 （72）__eol__3.3.5 高速CAN总线系统故障实例 （74）__eol__第4章 低速CAN总线系统原理与检修 （79）__eol__4.1 低速CAN总线特点与实例 （79）__eol__4.1.1 低速CAN总线特点 （79）__eol__4.1.2 低速CAN总线系统实例 （82）__eol__4.2 低速CAN总线的检测 （92）__eol__4.2.1 低速CAN总线的电压检测 （92）__eol__4.2.2 低速CAN总线的波形检测 （93）__eol__4.2.3 低速CAN系统自诊断 （102）__eol__4.2.4 低速CAN总线系统故障实例 （105）__eol__第5章 LIN总线系统原理与检修 （107）__eol__5.1 LIN总线工作原理 （107）__eol__5.1.1 LIN总线简介 （107）__eol__5.1.2 LIN总线组成和工作原理 （110）__eol__5.2 LIN总线应用及故障实例 （114）__eol__5.2.1 LIN总线在汽车上的应用 （114）__eol__5.2.2 LIN总线故障实例 （116）__eol__第6章 MOST总线系统原理与检修 （119）__eol__6.1 MOST总线工作原理 （119）__eol__6.1.1 MOST总线简介 （119）__eol__6.1.2 MOST总线组成和工作原理 （122）__eol__6.2　MOST总线的检修与故障实例 （130）__eol__6.2.1 MOST总线的诊断 （130）__eol__6.2.2 光导纤维的维修 （133）__eol__6.2.3 MOST总线故障实例 （136）__eol__第7章 新型总线与电子电气架构 （140）__eol__7.1 CAN FD总线技术应用 （140）__eol__7.1.1 CAN FD总线发展与应用 （141）__eol__7.1.2 CAN FD总线传输 （142）__eol__7.1.3 CAN FD信号检测 （144）__eol__7.2 车载以太网（Ethernet）技术应用 （147）__eol__7.2.1 车载以太网发展与应用 （147）__eol__7.2.2 车载以太网结构原理 （149）__eol__7.2.3 车载以太网协议架构 （154）__eol__7.2.4 车载以太网测试 （156）__eol__7.2.5 车载以太网应用实例 （157）__eol__7.3 汽车电子电气架构发展演进 （160）__eol__7.3.1 汽车电子电气架构概念 （160）__eol__7.3.2 汽车电子电气架构的演进 （161）__eol__7.3.3 未来主流电子电气架构拓扑形式 （162）__eol__7.3.4 汽车控制器的演进 （165）__eol__7.3.5 OTA的演进 （167）__eol__附录A 2003款宝来1.8L舒适系统电路 （170）__eol__附录B 2005款奥迪A6轿车MMI系统电路 （189）__eol__附录C CAN总线系统波形检测工单 （204）__eol__附录D 缩略语 （217）__eol__参考文献 （219）