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出版时间:2017-07-01

出版社:北京理工大学出版社

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  • 北京理工大学出版社
  • 9787568242622
  • 1
  • 385821
  • 平装
  • 16开
  • 2017-07-01
  • 438
  • V263
作者简介
艾延廷,男,博士,沈阳航空航天大学航空航天工程学部教授,从事航空发动机故障诊断技术、航空发动机结构强度、机械振动等课程的教学工作多年。目前主要从事航空发动机振动抑制与故障诊断、燃气轮机热-声-结构耦合分析、航空发动机先进测试技术等方面的研究。先后主持和参与国防973项目、教育部春晖计划项目、中航产学研创新基金、空军装备部预研项目、辽宁省自然科学基金、航空基础科学基金和沈阳市科技攻关课题30余项。1996年荣获全军科技进步二等奖1项,2000年主持并获辽宁省优秀教学成果一等奖1项,2012年主持并获辽宁省优秀教学成果三等奖1项。在国外知名期刊及国家核心刊物发表了70余篇高质量论文,获国家发明专利3项。
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内容简介
全书共分9章,构建了比较完善的航空发动机状态监测与故障诊断技术方法与知识体系,系统的介绍了机械故障诊断基本理论与方法,包括:信号分析与处理基本理论,轴承、齿轮及转子的故障诊断理论,典型的故障诊断方法和智能故障诊断理论。本书以状态监控与故障诊断的理论和方法为主线,即从性能、振动、滑油状态、寿命损耗、无损检测等方面分别论述这些理论及其在航空发动机上的应用。本书突出理论的实际应用,做到图文并茂。信号分析理论、航空发动机振动监测与故障诊断、航空发动机滑油监测与故障诊断、航空发动机气路性能监测与故障诊断以及无损检测技术是课程的重点,其中,气路性能监测与故障诊断是课程的难点。对于重点内容力求理论联系实际,并尽量引进新技术、新方法。本书适用于高等院校飞行器动力工程专业本科教学和航空宇航推进理论与工程学科研究生教学,同时兼顾相关领域工程技术人员的工作需要。

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