总论
  0.1 汽车工业的发展概况
   0.1.1 世界汽车工业的发展
   0.1.2 我国汽车工业的发展
  0.2 汽车类型
   0.2.1 按用途分类
   0.2.2 按动力装置形式分类
   0.2.3 按行驶道路条件分类
   O.2.4 按行驶机构的特征分类
  0.3 汽车产品型号和车辆识别代码(VIN)
   0.3.1 汽车产品型号
   0.3.2 车辆识别代码(VIN)
  0.4 汽车总体构造
   0.4.1 发动机
   0.4.2 底盘
   0.4.3 车身
   O.4.4 电气设备
  0.5 汽车的主要技术参数
  0.6 汽车行驶基本原理
  思考题
 第一章 发动机基本知识
  1.1 概述
   1.1.1 汽车发动机的分类
   1.1.2 汽车发动机的基本术语
  1.2 发动机的基本工作原理
   1.2.1 四冲程汽油机的工作原理
   1.2.2 四冲程柴油机的工作原理
   1.2.3 二冲程汽油机的工作原理
   1.2.4 二冲程柴油机的工作原理
   1.2.5 增压发动机的工作原理
   1.2.6 转子发动机的工作原理
  1.3 发动机的总体结构
  1.4 发动机产品名称和型号编制规则
  思考题
 第二章 曲柄连杆机构
  2.1 概述
   2.1.1 功用与组成
   2.1.2 受力分析
  2.2 机体组
   2.2.1 气缸体与曲轴箱
   2.2.2 气缸套
   2.2.3 气缸盖
   2.2.4 气缸垫
   2.2.5 油底壳
   2.2.6 发动机支承
  2.3 活塞连杆组
   2.3.1 活塞组
   2.3.2 连杆组
  2.4 曲轴飞轮组
   2.4.1 曲轴
   2.4.2 曲轴扭转减振器
  实训项目一 机体组的拆装
  实训项目二 活塞连杆组的拆装
  实训项目三 曲轴飞轮组的拆装
  思考题
 第三章 配气机构
  3.1 概述
   3.1.1 气门的布置形式
   3.1.2 凸轮轴的布置位置
   3.1.3 凸轮轴的传动方式
   3.1.4 每缸气门数及其排列方式
   3.1.5 气门间隙
  3.2 配气相位
   3.2.1 进气门的配气相位
   3.2.2 排气门的配气相位
   3.2.3 气门的叠开
  3.3 配气机构的零件和组件
   3.3.1 气门组
   3.3.2 气门传动组
   3.3.3 气门间隙的调整
  3.4 可变配气相位
   3.4.1 智能可变气门正时(VVT-i)系统
   3.4.2 AlfaRomeo的可变气门定时机构
   3.4.3 气门定时和升程可变的进气系统(VTEC)
  实训项目一 配气机构的拆装
  实训项目二 气门间隙的调整
  思考题
 第四章 汽油发动机的供给系
  4.1 概述
   4.1.1 汽油机燃料供给系的作用
   4.1.2 汽油机燃料供给系的组成
   4.1.3 电控燃油喷射系统的优点
   4.1.4 电控燃油喷射系统的类型
   4.1.5 电控燃油喷射系统的控制功能
  4.2 可燃混合气成分对发动机工作的影响
   4.2.1 发动机对燃烧的要求
   4.2.2 可燃混合气成分对发动机动力性和经济性的影响
  4.3 发动机在各种工况下对可燃混合气成分的要求
   4.3.1 发动机工况的概念
   4.3.2 不同工况对混合气成分的要求
  4.4 电控燃油喷射系统
   4.4.1 电控燃油喷射系统的作用和组成
   4.4.2 进气系统的结构与原理
   4.4.3 电控燃油喷射系统燃油供给系统
   4.4.4 控制系统的结构原理
   4.4.5 废气排放系统的结构原理
  实训项目 发动机燃油供给系的拆装
  思考题
 第五章 柴油机燃油供给系统
  5.1 概述
   5.1.1 柴油机燃油供给系的功用和要求
   5.1.2 柴油
   5.1.3 柴油机可燃混合气的形成
   5.1.4 柴油机燃烧过程
  5.2 柱塞喷油泵燃油供给系
   5.2.1 柴油机燃油供给系的组成
   5.2.2 直列柱塞式喷油泵
   5.2.3 调速器
   5.2.4 喷油器
  5.3 VE分配式柴油供给系
   5.3.1 VE分配泵的结构和工作原理
   5.3.2 调速系统
  5.4 PT型燃油供给系
   5.4.1 PT型燃油供给系的基本组成与工作原理
   5.4.2 PT泵的构造
   5.4.3 调速器
  5.5 电控共轨燃油系统
   5.5.1 概述
   5.5.2 输油泵
   5.5.3 油轨
   5.5.4 喷油器
  实训项目 VE分配泵的分解与装配
  思考题
 第六章 润滑系
  6.1 概述
   6.1.1 润滑系的功用
   6.1.2 润滑方式
  6.2 润滑系的组成及润滑油路
   6.2.1 润滑系的组成
   6.2.2 润滑系的组成机件
  实训项目 润滑系统的拆装
  思考题
 第七章 冷却系
  7.1 概述
   7.1.1 冷却系的作用
   7.1.2 发动机过热或过冷的影响
   7.1.3 发动机的冷却方式
   7.1.4 发动机的正常工作温度
  7.2 冷却系的组成及水路
   7.2.1 水冷系的组成
   7.2.2 水冷系的主要组件
   7.2.3 冷却水与防冻液
   7.2.4 风冷系
  实训项目 冷却系统的拆装
  思考题
 第八章 汽车传动系
  8.1 传动系的功用与组成
   8.1.1 汽车传动系的组成
   8.1.2 汽车传动系的作用
  8.2 传动系的布置形式
   8.2.1 机械式传动系的组成与布置
   8.2.2 液力机械式传动系
   8.2.3 静液式传动系
   8.2.4 电力式传动系
  思考题
 第九章 离合器
  9.1 离合器的功用与要求
   9.1.1 离合器的功用
   9.1.2 对离合器的基本要求
  9.2 摩擦式离合器的组成与工作原理
   9.2.1 摩擦式离合器的组成
   9.2.2 摩擦式离合器的工作原理
  9.3 摩擦式离合器的结构
   9.3.1 周布弹簧离合器
   9.3.2 膜片弹簧离合器
   9.3.3 从动盘和扭转减振器
  9.4 离合器操纵机构
   9.4.1 人力机械式操纵机构
   9.4.2 人力液压式操纵机构
   9.4.3 弹簧助力式操纵机构
  实训项目 离合器的拆装与调整
  思考题
 第十章 变速器与分动器
  10.1 概述
   10.1.1 变速器的功用与分类
   10.1.2 普通齿轮变速器的工作原理
  10.2 普通齿轮变速器的变速传动机构
   10.2.1 二轴式变速器
   10.2.2 _三轴式变速器
  10.3 同步器
   10.3.1 无同步器时的换挡过程
   10.3.2 同步器的结构及其工作原理
  10.4 变速器操纵机构
   10.4.1 变速器操纵机构的功用及要求
   10.4.2 变速器操纵机构的结构
  10.5 分动器
   10.5.1 齿轮传动机构
   10.5.2 操纵机构
  实训项目 手动变速器的拆装
  思考题
 第十一章 自动变速器
  11.1 概述
   11.1.1 自动变速器的优点
   11.1.2 自动变速器的类型
   11.1.3 自动变速器的组成
  11.2 液力偶合器和液力变扭器
   11.2.1 液力偶合器
   11.2.2 液力变扭器
  11.3 行星齿轮变速器
   11.3.1 行星轮机构
   11.3.2 行星齿轮变速器的换挡执行元件
   11.3.3 行星齿轮变速器的结构与工作原理
  11.4 自动变速器电控系统的组成与工作原理
   11.4.1 电控自动变速器的基本工作原理
   11.4.2 自动变速器电控元件的结构和工作原理
   11.4.3 电子控制器(ECU)的功能
   11.4.4.自动变速器电控执行元件的结构与工作原理
  11.5 自动变速器液压控制部分的工作原理
   11.5.1 供油调压部分的组成与工作原理
   11.5.2 换挡控制部分的组成与工作原理
   11.5.3 锁止离合器控制部分的组成与工作原理
   11.5.4 A140E自动变速器工作过程分析
  实训项目 自动变速器的拆装
  思考题
 第十二章 万向传动装置
  12.1 万向传动装置在汽车上的应用
  12.2 万向节
   12.2.1 十字轴式刚性万向节
   12.2.2 准等速万向节
   12.2.3 等速万向节
  12.3 传动轴与中间支承
  实训项目 传动轴的拆装
  思考题
 第十三章 驱动桥
  13.1 概述
   13.1.1 功用与组成
   13.1.2 结构类型
  13.2 主减速器
   13.2.1 单级主减速器
   13.2.2 双级主减速器
   13.2.3 双速主减速器
   13.2.4 贯通式主减速器
   13.2.5 轮边减速器
  13.3 差速器
   13.3.1 普通齿轮式差速器
   13.3.2 防滑差速器
  13.4 半轴与桥壳
   13.4.1 半轴
   13.4.2 桥壳
  实训项目 驱动桥的拆装与调整
  思考题
 第十四章 车架
  14.1 车架的功用和要求
  14.2 车架的类型和构造
 第十五章 车桥和车轮
  15.1 车桥
  15.2 车轮和轮胎
  思考题
 第十六章 悬架
  16.1 概述
  16.2 普通悬架装置
   16.2.1 弹性元件
   16.2.2 减振器
   16.2.3 非独立悬架
   16.2.4 独立悬架
  16.3 电子控制空气悬架
  实训项目 轿车悬架的拆装
  思考题
 第十七章 转向系
  17.1 概述
   17.1.1 转向系的功用
   17.1.2 转向系的类型
   17.1.3 转向中心与转弯半径
   17.1.4 转向梯形机构
  17.2 转向系
   17.2.1 转向器
   17.2.2 转向操纵机构
   17.2.3 转向传动机构
  17.3 动力转向系
   17.3.1 动力转向系的类型
   17.3.2 动力转向系的基本结构和工作原理
   17.3.3 动力转向器
   17.3.4 转向油泵
  实训项目一 机械转向系统的拆装与调整
  实训项目二 动力转向系的拆装
  思考题
 第十八章 制动系
  18.1 概述
   18.1.1 制动系的功用
   18.1.2 制动系的分类
   18.1.3 制动系的组成
   18.1.4 制动系的工作原理
   18.1.5 对制动系的要求
  18.2 制动器
   18.2.1 鼓式车轮制动器
   18.2.2 盘式制动器
   18.2.3 驻车制动器
  18.3 液压式制动传动装置
   18.3.1 组成及工作原理
   18.3.2 制动主缸
   18.3.3 制动轮缸
  18.4 真空液压式制动传动装置
   18.4.1 伺服制动系统的类型
   18.4.2 真空增压式制动传动装置
   18.4.3 真空助力式制动传动装置
  18.5 ABS、TRC、VSC与其他防滑控制系统
   18.5.1 ABS防抱死制动系统
   18.5.2 TRC牵引力控制系统
   18.5.3 VSC车辆稳定性控制系统的组成及工作原理
   18.5.4 其他电子控制制动系统
  实训项目一 制动器的拆装与调整
  实训项目二 制动传动装置的拆装与调整
  实训项目三 认识汽车防抱死系统(ABS)
  思考题
 参考文献